進(jìn)口油品持續增加使得國內煉化廠(chǎng)以及油庫的日工作量逐漸增加,卸油泵以及掃倉泵的需求不僅體現在數量上,還有使用效果。
最近,小編接到很多客戶(hù)咨詢(xún),都在抱怨自己原有的卸油泵的壓力不夠,或者在卸油之后,掃倉泵的自吸能力不夠,無(wú)法將罐車(chē)掃干凈。其實(shí),這歸結于泵的結構形式,不能滿(mǎn)足工藝要求。
國泰凸輪轉子泵區別與傳統的高轉速不銹鋼葉輪,采用橡膠全包覆的轉子,運行時(shí)轉速低,使得泵的內部形成密封腔體。下面就為大家詳細介紹。
凸輪轉子泵開(kāi)機運行,泵腔內部處于真空狀態(tài),進(jìn)口、出口寬大,成品油由進(jìn)口吸入,推出到出口,經(jīng)過(guò)管道到達目的地。整個(gè)過(guò)程不會(huì )出現斷流的情況,并且凸輪轉子泵開(kāi)機即可使用,不用引液灌泵,泵本身具有抽真空的能力。
凸輪轉子泵的氣液混輸能力,決定了相比葉輪泵,在卸油泵、掃倉泵工藝應用的優(yōu)勢。
掃倉泵工作時(shí),使用軟管深入到需要清理的油罐底部,我們說(shuō)過(guò),凸輪轉子泵具有無(wú)需灌泵,氣液混輸的能力,因此,不用擔心斷流的問(wèn)題。
總之,選擇國泰凸輪轉子泵不僅大大簡(jiǎn)化了掃倉工藝,還解決了由于環(huán)境因素的影響,使得汽柴油的汽化而導致泵的振動(dòng)和掃倉工作時(shí)間漫長(cháng),效率低下的問(wèn)題,同時(shí)也保證了卸油速度快和掃倉徹底的問(wèn)題。